浜松自転車散歩道

ウチの自転車格納庫の隅に
サビの浮いた古いMTBフレームがホコリをかぶり横たわっています。

20年ほど前のいわゆる廉価版MTB風スポーツサイクルで、
妻が初めて乗った前後変速機付き（3x6速）自転車なのですが、
長い風雪（？）に耐え仕事を全うしてきたためすでに任期満了、
お役御免につきバラバラに分解され、
あとはゴミの日に出すばかりの状態になっていました。

しかし、ゴミの日直前に急遽この「なんちゃってMTB」を
復活させてみようという計画が持ち上がったのです。

というのも、海外に駐在していた自転車好きの友人が、
ヨーロッパ各地でおもしろいパーツや小物類を買いあさり、
たくさんの荷物を抱えて先日帰国してきたんです。
どれも自転車文化深きお国がらを反映した
味のあるパーツばかりではありませんか♪
この個性的な連中を倉庫の肥やしにするわけにはいかない。
僕の手元にまで遠路はるばるやって来ているというのに
それを使ってあげずしてどうするか。
そこでベース車として狙いを定めたのがゴミ捨て場行き目前だった
かの「なんちゃってMTB」というワケ。

実用車的なアップライトのポジションで、近所の自転車散歩を楽しんだり、
仕入れや買い物に出かけたり、という普段使いに便利な自転車に
リメイクしていく方針を立てました。

サビが浮いた古いパーツであっても、
根気を入れてサビを落とし、
なるべく1点でも多くオリジナルパーツを使っていくつもりですが、
サドルだけはちょっとこだわらせていただきました。

BROOKS　B72
僕にとっては初めてのWスプリングレール。
そして、ほぼ20年ぶりのBROOKS製革サドル。

BROOKSではこのB72以外にもスプリングレールを持つサドルは
今現在も数多く作られているのですが、
僕がこのモデルに決めた最大の理由とは、僕の憧れ、
MTB黎明期のKlunker達（MTBレジェンド）が好んでこのモデルを使っていた、
という事実があったからなのです。



まだ見ぬSchwinn ExelsiorとKLUNKERへの思いは今だ熱く！